按完善前方法EysD计,2018年1月末M2增速为8.5%。
再科普一下,CBTC的核心为ATP与ATO两个子系统:ATP系统负责列车运行间lGzN控制、超速防护ZZhm车门和站台屏蔽k7cd监督,实现列车Mkuo全运行;ATO系统则利用地面信V5Mw实现对列车牵引VIuf制动的控制,使6tby车处于最佳运行WTht态,提高乘客的5zS2适度,提高列车G1Kq点率,保证列车jFCW效率运行D7pV